GWM Ora 5 PHEV: Registro na China e Possível Chegada ao Brasil
Novo híbrido plug-in da GWM promete design maior e motorização potente.
O GWM Ora 5 híbrido plug-in (PHEV) acaba de ser registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, marcando um passo significativo para a linha Ora no mercado de híbridos. Conhecido como Ora 5 GT, o modelo promete impressionar com especificações de tamanho e desempenho.
Detalhes Técnicos do GWM Ora 5 PHEV
Equipado com um motor turbo de 1.5 litros que gera 154 cavalos de potência, o GWM Ora 5 PHEV se destaca por ter uma carroceria maior em comparação com sua versão elétrica, o Ora 5 EV. Com 4,75 metros de comprimento, o SUV é 28 centímetros mais longo que o modelo elétrico. Apesar disso, conserva o entre-eixos de 2,72 metros, com uma largura variando entre 1,83 m e 1,84 m.
Embora os detalhes completos do motor elétrico ainda não tenham sido divulgados, sabe-se que a bateria será de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecida pela CATL, diferenciando-se de outros modelos da GWM que utilizam baterias da Svolt.
Diferenciais de Design e Equipamentos
O design do GWM Ora 5 PHEV traz mudanças notáveis na parte traseira, com lanternas integradas à tampa do porta-malas, contrastando com as luzes no vidro da versão elétrica. O para-choque traseiro também foi modificado, apresentando apenas luzes de neblina ao invés das luzes de ré do Ora 5 EV.
Ainda há expectativa de que o modelo ofereça avançados sistemas de assistência ao condutor, possivelmente incluindo radar, câmeras e até o sistema Lidar em versões mais elevadas.
Perspectivas de Lançamento e Mercados Alvo
Embora ainda faltem detalhes sobre seu lançamento fora da China, há grandes expectativas de que o GWM Ora 5 PHEV possa chegar ao mercado brasileiro. A GWM já comercializa o Ora 5 EV no Brasil, e a expansão para outras versões faz parte de seus planos.
Na China, o modelo é parte de uma linha diversificada que já inclui opções de motorização híbrida e até combustão interna, além da versão elétrica.
O GWM Ora 5 no Brasil
No Brasil, o Ora 5 EV é vendido desde junho de 2026, a um preço de R$ 159.900. Compete com modelos como o BYD Yuan Pro, Leapmotor B10 e híbridos como o Omoda 5. Com um acabamento interno de qualidade, destaca-se por materiais macios e detalhes em Alcantara. O motor elétrico possui 204 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.
Resta aguardar se o Ora 5 PHEV seguirá os passos do elétrico, oferecendo um bom custo-benefício e um acabamento atraente no mercado brasileiro.
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