Chery anuncia plano ambicioso para liderar mercado brasileiro
Grupo Chery projeta expansão com novas marcas e fábrica no Brasil até 2031.
O grupo automotivo Chery está se movimentando para se consolidar como um dos principais conglomerados do setor no Brasil. Recentemente, a empresa revelou um projeto audacioso que visa impulsionar suas operações no país, com a meta de vender 500 mil veículos anualmente até 2031. Para alcançar esse objetivo, a Chery aposta no lançamento de uma variedade de novas marcas, buscando competir de igual para igual com montadoras já estabelecidas.
Expansão de marcas e rede de lojas
Como parte de sua estratégia de crescimento, a Chery confirmou a introdução de três novas marcas - Freelander, Exeed e Luxeed - ao mercado brasileiro. Estas se juntarão às já presentes Lepas, iCaur, Omoda Jaecoo e Jetour, formando um total de sete marcas sob o guarda-chuva da Chery. Com isso, o grupo se tornará o maior do Brasil em número de marcas, ultrapassando inclusive a Stellantis, que atualmente conta com seis representações: Fiat, Jeep, Ram, Peugeot, Citroën e Leapmotor.
Junto com a expansão das marcas, a Chery planeja estabelecer uma vasta rede de concessionárias. A expectativa é alcançar mil lojas em todo o país até 2031, para dar suporte a este novo portfólio de marcas e modelos.
Produção local e fábrica no Brasil
Para viabilizar a venda de meio milhão de veículos ao ano, a Chery reconhece a importância de uma estrutura fabril robusta no Brasil. Embora planos para uma nova fábrica tenham sido confirmados, a localização e a natureza dessa instalação ainda estão em fase de definição. A decisão depende de incentivos fiscais, localização estratégica e outros fatores logísticos.
A produção local será crucial para a Chery, especialmente para nacionalizar modelos de alto volume, reduzindo assim a dependência de importações que poderiam inviabilizar o alcance da meta traçada.
Projeções para o mercado automotivo brasileiro
Além de suas próprias metas, a Chery projeta que o mercado brasileiro de veículos crescerá significativamente nos próximos anos, estimando entre 4 e 5 milhões de emplacamentos anuais até 2031. Este crescimento esperado contrasta com o desempenho do setor em 2025, quando foram vendidos cerca de 2,5 milhões de automóveis e comerciais leves no país.
A volta do Chery QQ
Em termos de novos modelos, um retorno notável pode ser o do Chery QQ, um dos primeiros veículos da marca vendidos no Brasil, que pode retornar ao mercado nacional ainda mais competitivo. Segundo o vice-presidente executivo do grupo, Roger Corassa, o QQ e outros modelos do segmento A00, especializado em hatches inovadores, estão nos planos da marca para o Brasil. Este segmento é visto como estratégico para alcançar a projeção de crescimento da Chery.
O interesse renovado pelo QQ no Brasil ocorre após seu sucesso contínuo na China, onde uma nova geração, denominada QQ3, continua a competir com modelos como o BYD Dolphin e o Geely EX2.
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