A Uber confirmou que o BYD Dolphin GS deixará de fazer parte da categoria Uber Black a partir de janeiro de 2027. A decisão afeta diretamente motoristas de aplicativo que investiram no modelo elétrico da montadora chinesa para atuar na modalidade premium da plataforma.
Segundo as novas regras, os condutores que cadastrarem o veículo até 31 de dezembro de 2026 poderão continuar realizando viagens na categoria Black até o dia 31 de dezembro de 2027. Após essa data, o automóvel não será mais aceito no serviço.
Uber atualiza critérios da categoria Black
A mudança faz parte de uma atualização na lista de veículos elegíveis para as categorias Comfort e Black. Procurada para comentar os motivos da exclusão do BYD Dolphin GS, a Uber direcionou a reportagem para o comunicado oficial sobre a reformulação dos critérios.
De acordo com a empresa, a decisão foi baseada em pesquisas realizadas com usuários e em análises sobre a evolução do mercado automotivo.
“Fizemos pesquisas com os nossos usuários e análises da evolução do mercado de automóveis, que mostraram a necessidade de atualizar a base de veículos aceitos nas categorias”, informou a Uber.
A plataforma afirma ainda que os modelos incluídos e excluídos da nova lista foram definidos com base em características consideradas importantes pelos passageiros na hora de solicitar corridas das categorias premium.
Motoristas criticam exclusão do BYD Dolphin GS
A retirada do BYD Dolphin GS da Uber Black provocou forte reação entre motoristas de aplicativo, especialmente aqueles que adquiriram recentemente o veículo visando aumentar seus ganhos.
Gabriel Victor, criador de conteúdo da página Falcões Elétricos e motorista de aplicativo, afirma que a decisão surpreendeu quem investiu no modelo.
“É um carro que não é barato e que jamais esperávamos ver fora da categoria Black. Essa modalidade aumenta significativamente nosso faturamento”, afirmou.
Segundo ele, a exclusão do veículo deve impactar diretamente a renda dos condutores.
“Sem o Black, precisaremos rodar mais e realizar um número maior de corridas para alcançar a mesma meta de ganhos”, explicou.
Outro motorista afetado é Flávio Borges Lins, que adquiriu recentemente um BYD Dolphin GS 2027 para continuar operando na categoria premium da plataforma.
“Tem apenas duas semanas que comprei um carro mais novo para continuar trabalhando na categoria Black da Uber. O financiamento foi feito em 60 meses, com parcelas de R$ 3.300”, relatou.
Lins destacou que a Uber Black oferece as melhores tarifas da plataforma para os motoristas.
“A categoria Black da Uber é a que melhor remunera os condutores pelas corridas”, disse.
A reportagem também procurou a BYD para avaliar os possíveis impactos da medida sobre as vendas do modelo no Brasil. Até o momento, a fabricante não se pronunciou.
Lista de carros que deixarão a Uber Black
Além do BYD Dolphin GS, diversos veículos perderão a elegibilidade para a categoria Uber Black nos próximos anos. Confira a lista divulgada pela empresa:
- Citroën C4 Cactus – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Renault Duster – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Chery Arrizo 5 – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Chevrolet Cruze – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Citroën C4 Lounge – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Hyundai Ioniq – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Toyota Prius – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Audi A3 – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Volkswagen Nivus – retirada em 11 de janeiro de 2027;
- Volkswagen Virtus – retirada em 5 de julho de 2027.
A atualização das regras da Uber pode alterar o planejamento financeiro de milhares de motoristas que utilizam esses modelos para trabalhar. A expectativa agora é que a plataforma apresente novos esclarecimentos sobre os critérios adotados para a renovação da frota da categoria Black.